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    膜结构有多样话吸引客户的特点

     

    膜结构有很多特点,但是最为吸引人的莫过于它的形状多样化特点,它打破了传统的 ;先建筑、后结构 ;做法,要求建筑设计与结构设计紧密结合。采用一般结构的建筑物(building),其形状往往是先由建筑师确定。膜结构则不同,首先它的变形(deformation)比一般结构要大一些,其次它的形状是在施工过程中逐步(step by step)形成的,有一个形状确定的问题,需要结构工程师的参与。

    对于气承式空气膜结构来说,充气之后的曲面主要是圆球面或圆柱面,可能(maybe)没有太多的选择余地。膜结构公司是一家从事膜结构设计、制造、安装、维护为一体的专业膜结构工程公司,公司自成立以来一直秉承“顾客至上,质量为本。膜结构车棚,自重轻,具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。而对于以索或骨架支承的膜结构,其曲面就可以随着建筑师的想象力而任意变化。在初步设计阶段,先按建筑要求设定大致的几何外形,然后对膜面施加预应力使之承受张力(解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力),其形状也相应改变,经过不断调整预应力,最后就可得到理想的几何外形和应力分布状态。这时,所设计建筑物(building)的平面形状、立面要求、支点设置、材料类型和预应力大小都将成为互相制约的因素(factor)。要确定在初始荷载下结构的初始形状,即结构体系在膜自重(有时还有索)与预应力作用下的平衡(balance)位置(position )。
    这些特点都是普通建筑物(building)所不具备的,膜结构建筑的多样化让它很快成为市民们的高科技新宠,吸引着众多用户的眼球,各种各样的膜结构建筑也就在全国各地流行(Prevalent)起来了。膜结构工程是应用于建筑工程领域中的一种类别,膜结构的造型设计、力学分析、裁剪设计及膜成品制作及安装,支承结构或构件的制作及安装工程等组成,是集建筑学、工程结构学、材料学等学科为一体的多学科交叉应用工程。膜结构工程作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。恰由于此,用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。
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